回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦溫升，有時(shí)來(lái)的很突然。要面對(duì)這種突發(fā)性的熱工現(xiàn)象，臨時(shí)找工器具是非常麻煩的，找的時(shí)間長(zhǎng)了，可能要錯(cuò)過(guò)處理溫升的最佳時(shí)期，就會(huì)造成燒瓦的嚴(yán)重后果。所以在回轉(zhuǎn)窯的窯中崗位，要準(zhǔn)備好處理托輪軸瓦溫升的一些專用工器具，并單獨(dú)就近放置。
回轉(zhuǎn)窯運(yùn)行中某一托輪軸瓦的運(yùn)行溫度，在短時(shí)間內(nèi)升幅較快且還有上升趨勢(shì)時(shí)，首先應(yīng)減少投料量并減慢窯速（禁止停窯），同時(shí)快速采取以下應(yīng)急措施：
用內(nèi)徑20的膠皮管接在該瓦循環(huán)水的出水管處，用鐵絲捆綁接頭，用鋼絲鉗扎緊。使循環(huán)水外排，并加大冷卻水量。
各擋輪帶與托輪接觸面涂灑石墨粉、或鋰基脂以加強(qiáng)潤(rùn)滑。
向溫升的托輪軸面連續(xù)加注新潤(rùn)滑油。
用測(cè)溫槍測(cè)量，用手感觸摸軸面，看軸瓦的溫度和表面油膜情況。如有突出發(fā)熱點(diǎn)，且軸溫在60攝氏度以下，還有較完整的油膜，則繼續(xù)循環(huán)潤(rùn)滑油。同時(shí)采用油石研磨突出發(fā)熱點(diǎn)。
如整個(gè)托輪溫度較高，可向托輪下面的水槽內(nèi)加水降溫，水面浸托輪邊緣100mm為宜。
如果是軸肩或止推圈處溫度高，可改變液壓擋輪運(yùn)行狀態(tài)。
總之，窯的運(yùn)轉(zhuǎn)率要達(dá)到一個(gè)較高的水平，就必須做好窯系統(tǒng)的計(jì)劃?rùn)z修工作，要根據(jù)窯磚、澆注料及設(shè)備零部件的使用壽命合理安排檢修周期，才能確保窯系統(tǒng)在計(jì)劃?rùn)z修后能安全、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)至下一個(gè)檢修周期。
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